Infiniti QX50 2013
Infiniti QX50 (Инфинити QX50) - полноприводный внедорожник класса «K1». Обновление модели, ранее известной под индексом EX37, состоялось в 2013 году.
Откровенно говоря, никаких серьезных новшеств маркетинговый ход с переименованием кроссовера в QX50 самому автомобилю не дал. Есть кое-какие незначительные и малозаметные элементы, которые дизайнеры Инфинити подкорректировали, однако заострять на них внимание не имеет смысла. У кроссовера все тот же хорошо узнаваемый облик и не менее просторный, люксовый салон.
В отделке интерьера QX50 использованы современные и дорогие материалы, а также кожа и палисандровое дерево. И коль уж речь идет об автомобиле премиум-класса, соответствует этому термину и его оснащение - электронные регулировки кресел, навигатор, круиз-контроль, «умный» ключ Intelligent Key с кнопочным зажиганием Push Button Ignition, аудиосистема Boseа Premium Audio с 11 динамиками, система кругового обзора Around View Monitor с четырьмя видеокамерами, встроенными в передний и задний бамперы (суммарный угол обзора составляет 360 градусов) и многое-многое другое.
QX50, как и предшествовавший ему EX, построен на модульной платформе FM и наделен системой полного привода ATTESA E-TS, которая при помощи многодискового сцепления с электронным управлением делит момент по осям до соотношения 50:50. Во время старта система всегда направляет тягу к обеим осям, но если дорожные условия благоприятные - момент полностью переходит на задние колёса. У автомобиля независимая подвеска: передняя - двухрычажная, задняя - многорычажная с раздельной схемой расположения пружины и амортизатора.
Под капотом Infiniti QX50 может быть установлен один из двух моторов с V-образным расположением шести цилиндров. Первый, рабочим объемом 2,5 литра, выдает 222 л. с. мощности. Второй, 3,7-литровый, располагает 330 «лошадками». Агрегатируются двигатели с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с режимом ручного переключения и функцией Downshift Rev Matching.
Источник: Infiniti-QX50.InfoCar.ua
